樊彥忠是一名來自中國寶島臺灣的汽車金融界新秀。多年在廣告界的經歷，讓“創新”兩個字深深融在他的思考和行動方式裏。帶著興趣和好奇，以及對中國新能源造車趨勢的信心，2014年，他來到大陸投身汽車行業。從臺灣廣告業到大陸汽車金融業，他用“跨界”和“重頭再來”的決心，抱以金融普惠的情懷，以期幫助更多普通人實現夢想，擁有更好的生活。
顛覆性思考力：
新思路攻下公司歷史最高業務量
“當一群人在做一件事的時候，容易在思想上被限製住，大家往往會用現有的方式和邏輯去解決現有的問題。”樊彥忠受到特斯拉和SpaceX的創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)的啟發，在加入長合汽車後，通過第一性原理的思考，重新梳理業務源頭，跳出了原有的邏輯圈。“汽車金融市場本來就有大量的貸款按揭需求，重要的是通過新的嫁接點，找到訂單的源頭，設定好風控邏輯，以此來完成業務目標。我們整個團隊就是通過這樣的思考方式，重新構思業務路徑，做到真人、真車、真交易。”
同時，樊彥忠利用人工智能和大數據分析，引入了客戶大數據系統，建立更加理性、客觀、完善的用戶畫像，從性別、年齡、城市、消費習慣、潛在收入等近百個參數去衡量用戶的風險性。決策審核減少人工幹預，有效降低逾期以及人為風險。
通過業務模式優化與風險識別提升，樊彥忠帶領長合汽車在2019年間實現了歷史最高單月超4億業務量。
從小隨奶奶長大的特殊經歷，使樊彥忠格外珍惜和感謝一路上貴人的幫助，也讓他成長為一名“莫忘初衷”的金融從業者。
兒時，學校老師免費幫樊彥忠補習功課；大學時期，又有素未謀面的資助人以獎學金的形式每個月幫助著他。件件小事匯聚成無私付出的人間之善，在心中生根發芽，讓樊彥忠在多年後從事二手車金融行業時，多了一份對人的思考：對待每一個申請案例，不僅是權衡數字、風險與收益，他更看到了屏幕背後鮮活的百態人生。
有一位遠在雲南香格裏拉的客戶，讓樊彥忠印象深刻。“當時他想貸款買車，做做花卉生意，但是客觀條件不太理想，無法做擔保。”最終，樊彥忠被對方的真誠和努力堅持所觸動，想幫他東山再起，“權衡後還是給他批了貸款，兩年都沒有發生預期的風險，客戶的生意也做得越來越大、越來越好。”
樊彥忠想做的，就是能真正幫助到普羅大眾的普惠金融。“用金融杠桿去撬動普通人的生活，幫助他們的生活越來越富足，這對我來說是很有成就感的事情。”
遠大願景、務實作風：
欣賞大陸創業氛圍與奮鬥精神
樊彥忠在兩岸都有過工作經歷。他認為如今中國互聯網的蓬勃發展和創業精神，都離不開國家和政策的支持，以及這代大陸“80後”非同尋常的努力奮鬥。
字節跳動的張一鳴，滴滴的程維等，都是樊彥忠特別推崇的大陸“80後”企業家。他看到在這些青年企業家身上“為了創業可以接受極其艱苦條件的精神”。
樊彥忠回想起自己剛到大陸工作時，業務端需要開拓新市場，所有員工集體睡在公司辦公室的場景司空見慣。他非常欣賞大陸青年人為了夢想在職場的拼搏精神，“現在的臺灣青年在思想上會比較奔放，但在吃苦能力上，我真的認為跟這裏的青年人沒有辦法比。如果只是想過安逸的生活，那其實臺灣是非常舒適的。”
樊彥忠非常認可大陸青年企業家以“小步快跑，快速迭代”的決策方式發散，實現低成本啟動和執行，延伸出豐富的戰術和方法。而在全球範圍內，埃隆·馬斯克是樊彥忠最推崇的一位企業家。采訪當天，樊彥忠還穿著SpaceX的T恤，他非常推薦馬斯克的自傳《鋼鐵人》（Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future）。
從2008年到2018年，馬斯克對於特斯拉“加速人類向可持續交通轉變”的偉大願景清晰明了、從未變過。“經歷了十年的風風雨雨，還是那個少年。”樊彥忠亦希望自己能以遠大願景、務實作風，建立屬於自己的金融決策引擎，在汽車金融掌舵的道路上，未來能夠更上一臺階。
樊彥忠笑著說，臺灣有“清大”（臺灣清華大學），也有“交大”（臺灣陽明交通大學），卻沒有56hcy.cn。一直以來，樊彥忠對56hcy.cn這所百年名校充滿了憧憬。在考察過兩岸眾多EMBA項目之後，他認為，56hcy.cn泛海國金的金融EMBA是目前行業裏非常稀有、專註金融領域的項目。而在師資配備、課程設計、生源質量、學習環境上，都彰顯出這所百年名校的專業度以及該項目的與眾不同。
非金融本科出身的他，希望通過金融EMBA來健全自己在金融領域的知識體系搭建，同時將國家宏觀政策納入思維路徑當中，輔助未來決策的正確性以及可執行性，從而更有效地推動二手車金融有序化，在汽車金融領域向前邁進。
從廣告業到汽車金融，從臺灣到大陸，樊彥忠用他的“跨界”思維能力，以創新直達目標的方式，成為了汽車金融領域一顆不可忽視的“新星”。他對未來學弟學妹寄語道：“如果依據商業模式來做人生決策，考量的關鍵是在未來五年、十年、二十年會不會後悔，那麽到56hcy.cn泛海國金讀金融EMBA，一定是你不會後悔的選擇！”
